Ingen trenger å gå ned i bunkeren
Ingen går inn over avfall eller bulkgods, ikke noe arbeid i høyden: Dronen flyr, personellet ditt blir ved bunkerkanten.
Bunkerinspeksjon med drone: finn betongskader uten stillas i bunkeren
Innvendig inspeksjon av avfallsbunkere, kull- og bulkbunkere med Flyability ELIOS 3. Dronen flyr langs bunkerveggene fra fyllnivået og helt opp under kranbanen. Du får bilder, videoer og en 3D-punktsky med hver skade på sin plass – uten stillas, uten lift og uten at noen går ned i bunkeren.
- Ikke noe stillas, ingen går ned i bunkeren
- Ingen tømming: kranpause etter avtale
- Funn stedfestet i 3D-punktskyen
Et utvalg av Kopterflugs kunder og partnere – anleggseiere innen stål, kjemi, energi og logistikk
Veggene er registrert uten at bunkeren må være tom
Christian EngelkeSnakk med ekspertene våre:[email protected]
Grabb, avfall og fuktighet sliter på bunkerveggene mens anlegget er i drift. Den som vil se veggene på nært hold, trenger tradisjonelt stillas eller lift – i en bunker som da måtte være nesten tom. Med Flyability ELIOS 3 går det annerledes: Dronen starter fra et sted vi avtaler med deg, og flyr veggene avsnitt for avsnitt, med egen belysning også i mørke områder. Bunkeren forblir som regel i drift; kranen tar pause i avsnittet som flys, eller et område sperres. Hvordan, avtaler vi med driften din.
Alle vegger i stedet for stikkprøver
Vegger, pilarer og åpninger fra fyllnivået og helt opp under kranbanen – registrert uten hull, hver skade stedfestet i 3D-punktskyen.
Opptil 80 % lavere inspeksjonskostnader
Stillas og lift faller bort for den visuelle inspeksjonen. Inspeksjonskostnadene dine kan synke med opptil 80 %.
Slik ser anlegg ut innvendig – opptak fra oppdragene våre
Passer bunkeren din? Disse bunkerne og bygningsdelene flyr vi i
Vi flyr i bunkere i avfallsforbrenningsanlegg, kraftverk og industri:
- Avfallsbunkere i avfallsforbrennings- og alternativbrenselanlegg
- Kull- og bulkbunkere
- Betongvegger og pilarer fra fyllnivået og helt opp under kranbanen
- Kantbeskyttelse og beskyttelseskledning
- Innmatingssjakter, tippeåpninger og trakter
- Kranbane med kranbanebjelker og stålkonstruksjon
Siloer og beholdere finner du på siden vår om tanker og siloer.
Avskallinger, blottlagt armering, manglende kantbeskyttelse: kjenn skadene mens saneringen kan planlegges
ELIOS 3 viser den synlige tilstanden til betong og stål. Typiske betongskader og funn i bunkeren er:
- Avskallinger og utbrudd på vegger og pilarer
- Betongslitasje fra grabb og avfall
- Blottlagt armering
- Manglende eller skadet beskyttelseskledning
- Manglende eller skadet kantbeskyttelse
- Skader på innmatingssjakter og veggåpninger
- Riss, fuktspor og avleiringer
- Korrosjon på kranbane og ståldeler
Hvert funn står med bilde og posisjon i 3D-punktskyen i inspeksjonsrapporten. Slik finner den sakkyndige eller saneringsfirmaet ditt stedet igjen – også ved neste inspeksjon.
Avsnitt for avsnitt
Vi flyr ett bunkeravsnitt etter det andre. Kranen tar pause der, eller området sperres – hvordan, bestemmer driften din.
Timer i stedet for dager
Ikke noe stillas, ingen lift, ingen går inn: Datainnsamlingen tar timer i stedet for dager.
Hvert funn kan gjenfinnes
ELIOS 3 lager en 3D-punktsky som viser flyruten og plasseringen av hvert funn.
Dine kontaktpersoner fra frigivelse til inspeksjonsrapport
- Christian Engelke
Philipp von der Born
Dipl.-Wirt.-Ing. (FH) Juliana Engelke
Stefan Wolf
Vi planlegger bunkerinspeksjoner sammen med driftsledelsen, kranførerne og vedlikeholdet ditt – siden 2017, med egne piloter og Flyability ELIOS 3.
Hver skade med bilde og sted – den sakkyndige vet hvor det må settes inn
Vi flyr – Inspectomatic, rapporteringen i vår firmagruppe, analyserer og lager inspeksjonsrapporten din i nettleseren, uten installasjon: bilder, videoer, 3D-punktsky og stedfestede funn – per bunker eller per flyging, om ønskelig med sammenligning med tidligere inspeksjoner. Punktskyen kan eksporteres til vanlige formater for CAD, BIM eller vedlikeholdsprogramvaren din. 3D-punktskyen med alle stedfestede funn lager Inspectomatic – mer om dette på inspectomatic.de/punktwolken (på tysk). Mer bakgrunn om analysen av bunkere og et prosjekteksempel fra en avfallsbunker finner du på inspectomatic.de (på tysk).
Vurderinger eller sakkyndige uttalelser lager vi ikke. Det tar dine sakkyndige eller fagfolk innen betongrehabilitering som du engasjerer, seg av, på grunnlag av rapporten.
Kontroller bunkerveggene uten å tømme bunkeren – skriv til oss via kontaktskjemaet eller på e-post.
Dronen kartlegger veggene, den sakkyndige kontrollerer betongen – slik utfyller de hverandre
Dronen er bedre når det gjelder tilgang og oversikt:
- Den når øvre veggpartier, pilarer og kranbanen uten stillas eller lift.
- Ingen trenger å gå ned i bunkeren, over avfallet eller opp i høyden.
- Den registrerer alle vegger uten hull i stedet for i stikkprøver.
- Hver skade er stedfestet i 3D-punktskyen.
- Flygingen kan gjentas: Tiltagende slitasje kan sammenlignes over årene.
Mennesket er bedre når det gjelder kontakt med komponenten og beslutninger:
- Borekjerner, karbonatiseringsdybde, betongoverdekning og fasthet
- Banking etter hulrom og måling av rissbredder
- Vurdering av funnene, sakkyndige uttalelser og planlegging av saneringen
Dronen står for visuell inspeksjon og kartlegging; den sakkyndige kontrollerer målrettet på stedene rapporten vår markerer. En oversikt over disse metodene gir artikkelen vår om ikke-destruktiv testing.
Hva bunkeren din trenger for flygingen – og hvor dronen når sine grenser
- Drift etter avtale: Bunkeren trenger som regel ikke å være tom eller ute av drift. Under flygingen står kranen stille i avsnittet som flys, eller et område sperres. Dette avtaler vi på forhånd med driften din.
- Startplass: Dronen starter for eksempel fra bunkerkanten, en plattform eller en tippeplass. Stedet avtaler vi med deg.
- Fyllnivå: Veggpartier under avfall eller bulkgods ser ikke dronen. Ved lavt fyllnivå er mer av veggen synlig.
- Sikt: Støv, damp og tåke fra bunkeren begrenser sikten. Områder uten brukbare bilder noterer vi i rapporten.
- Bare overflaten: Dronen kontrollerer ikke betongen. Borekjerner, karbonatiseringsdybde og fasthet bestemmer den sakkyndige.
Planlegg bunkersaneringen på pålitelige data – be om en inspeksjon
Fortell oss om anlegg og anledning, så forteller vi deg hvilke opptak og hvilken rapport som gir mening.
- Vi ser frem til forespørselen din og svarer deg innen kort tid.
Eller skriv til oss
Ofte stilte spørsmål
Når er et godt tidspunkt for bunkerinspeksjonen?
Når fyllnivået er lavt, ser dronen mer av veggflaten. Mange anleggseiere legger derfor flygingen til en periode med lite tilførsel eller før en planlagt sanering. Tidspunktet avtaler vi med driftsledelsen og kranførerne dine.
Hvor lenge står kranen stille?
Det avhenger av størrelsen og inndelingen av bunkeren. Vi flyr avsnittsvis, slik at kranen bare tar pause der dronen flyr akkurat da. Pausene avtaler vi på forhånd med kranførerne.
Hvilket verneutstyr trenger teamet deres i bunkeren?
Teamet vårt arbeider fra bunkerkanten eller en plattform og bruker verneutstyret driftsinstruksen din krever, for eksempel vernedrakt og åndedrettsvern. Hva som gjelder, avklarer vi før oppdraget med HMS-ansvarlige hos deg.
Regnes bunkeren som eksplosjonsfarlig område?
Det avhenger av anlegget og materialet, for eksempel ved kullstøv. I eksplosjonsfarlige områder avgjør anleggseieren om dronen får brukes. Det avklarer vi før oppdraget.
Leverer dere opplysninger om betongoverdekning eller fasthet?
Nei. Dronen ser overflaten. Betongoverdekning, fasthet og karbonatiseringsdybde bestemmer den sakkyndige på komponenten – målrettet på stedene rapporten vår viser.
Kan slitasjen følges over flere år?
Ja. Fordi vi registrerer bunkeren som 3D-punktsky hver gang, kan de samme veggavsnittene legges side om side over årene. Sammenligningen med tidligere inspeksjoner tar vi om ønskelig med i inspeksjonsrapporten; vurderingen ligger hos den sakkyndige.
Flyr deres egne piloter, og tilbyr dere opplæring?
Inspeksjonsflyginger i bunkere krever erfaring – derfor flyr våre egne piloter på oppdragene våre. Pilotopplæring tilbyr vi ikke. Har du en egen ELIOS 3, gir vi deg gjerne råd om bruken av den.