Ingen trenger å gå inn i bæresystemet
Ingen klatring med sikring mellom våte bjelker: Dronen flyr, personellet ditt blir ved åpningen.
Kjøletårninspeksjon med drone: kontroller bæresystem og innmat uten å gå inn
Innvendig inspeksjon av cellekjøletårn og naturtrekk-kjøletårn med Flyability ELIOS 3. Dronen flyr gjennom bæresystemet under viften, langs vannfordeling og dråpeutskillere og inn i skallet. Du får bilder, videoer og en 3D-punktsky med stedfestede funn – uten stillas, uten lift og uten at noen klatrer inn i det trange, våte bæresystemet.
- Ingen klatrer inn i bæresystemet
- Cellen er bare kort ute av drift: timer i stedet for dager
- Funn stedfestet i 3D-punktskyen
Et utvalg av Kopterflugs kunder og partnere – anleggseiere innen stål, kjemi, energi og logistikk
Bæresystemet under viften er registrert uten at noen klatrer inn
Christian EngelkeSnakk med ekspertene våre:[email protected]
Under viften i et cellekjøletårn er det trangt, mørkt og vått. Den som vil se bjelker, forbindelser og innmat på nært hold, klatrer tradisjonelt med sikring gjennom bæresystemet eller får satt opp stillas. Med Flyability ELIOS 3 faller dette bort: Dronen starter i kjøletårnbassenget, flyr med egen belysning gjennom bæresystemet helt opp under viften og lager samtidig en 3D-punktsky. Lette berøringer med bjelker tar beskyttelsesburet av for. Personellet ditt blir utenfor bæresystemet.
Hver bjelke i stedet for stikkprøver
Søyler, tverrbjelker, forbindelser og innmat i hele cellen – registrert uten hull, hvert avvik stedfestet i 3D-punktskyen.
Opptil 80 % lavere inspeksjonskostnader
Stillas og lift faller bort for den visuelle inspeksjonen. Inspeksjonskostnadene dine kan synke med opptil 80 %.
Slik ser anlegg ut innvendig – opptak fra oppdragene våre
Passer kjøletårnet ditt? Disse typene og bygningsdelene flyr vi i
Vi flyr i kjøletårn i kraftverk, kjemisk industri og annen industri:
- Cellekjøletårn: bæresystem under viften av betong, stål, tre eller plast
- Innmat: vannfordeling med dyser, dråpeutskillere og den synlige overflaten av fyllpakningen
- Vifte og viftehus nedenfra
- Naturtrekk-kjøletårn: skallet innvendig, innmat og bærekonstruksjonen til denne
- Skallet utvendig: med DJI M30T, som regel uten at kjøletårnet stenges ned
Kjøletårnbassenget inspiserer vi om ønskelig under vann med vår undervannsdrone.
Korrosjon, riss, løse forbindelser: se hva fagfirmaet må sette i stand
ELIOS 3 viser den synlige tilstanden til bæresystem og innmat. Typiske funn er:
- Riss, avskallinger og blottlagt armering i betongen i skall, søyler og tverrbjelker
- Korrosjon på stålbjelker, festemidler og skrueforbindelser
- Løse, forskjøvne eller brukne bjelker og forbindelser
- Forskjøvne eller skadede dråpeutskillere og fyllpakning på overflaten
- Avleiringer, begroing og tilsmussing
- Skader på fordelingsrør og dyser
- Synlige skader på viftebladene og viftehuset
Hvert funn står med bilde og posisjon i 3D-punktskyen i inspeksjonsrapporten. Slik finner fagfirmaet ditt bjelken eller forbindelsen i cellen igjen – også ved neste inspeksjon.
Bare cellen som flys, står stille
Ved cellekjøletårn stenger du ned cellen vi flyr i. Om de andre går videre, avgjør driften din.
Flere celler på én dag
Cellene flyr vi etter hverandre: Én går i drift igjen, den neste stenges ned og frigis.
Hvert funn kan gjenfinnes
ELIOS 3 lager en 3D-punktsky som viser flyruten og plasseringen av hvert funn.
Dine kontaktpersoner fra frigivelse til inspeksjonsrapport
- Christian Engelke
Philipp von der Born
Dipl.-Wirt.-Ing. (FH) Juliana Engelke
Stefan Wolf
Vi planlegger kjøletårninspeksjoner sammen med vedlikeholdet og driften din – siden 2017, med egne piloter og Flyability ELIOS 3.
Hver skade med bilde og sted – den sakkyndige vet hvor det må settes inn
Vi flyr – Inspectomatic, rapporteringen i vår firmagruppe, analyserer og lager inspeksjonsrapporten din i nettleseren, uten installasjon: bilder, videoer, 3D-punktsky og stedfestede funn – per celle, per kjøletårn eller per flyging, om ønskelig med sammenligning med tidligere inspeksjoner. Punktskyen kan eksporteres til vanlige formater for CAD, BIM eller vedlikeholdsprogramvaren din. 3D-punktskyen med alle stedfestede funn lager Inspectomatic – mer om dette på inspectomatic.de/punktwolken (på tysk). Mer bakgrunn om analysen av kjøletårn og et prosjekteksempel fra et kjøletårn finner du på inspectomatic.de (på tysk).
Vurderinger eller sakkyndige uttalelser lager vi ikke. Det tar dine sakkyndige eller fagfirmaer du engasjerer, seg av, på grunnlag av rapporten.
Kortere nedstengning for kjøletårncellene dine – skriv til oss via kontaktskjemaet eller på e-post.
Dronen registrerer bæresystemet, kontrolløren din måler målrettet – slik utfyller de hverandre
Dronen er bedre når det gjelder tilgang og oversikt:
- Den når bjelker under viften, innmat og det øvre skallet uten stillas, lift eller klatring.
- Ingen trenger å gå inn i det trange, våte bæresystemet eller opp i høyden.
- Den registrerer hele cellen uten hull i stedet for i stikkprøver.
- Hvert avvik er stedfestet i 3D-punktskyen.
- Flygingen kan gjentas: Korrosjon og avleiringer kan sammenlignes over årene.
Mennesket er bedre når det gjelder kontakt med komponenten og beslutninger:
- Målinger på komponenten: banking, restveggtykkelser, betongprøving, tiltrekkingsmomenter
- Vannprøver og laboratorieverdier for hygienen
- Vurdering av funnene, sakkyndige uttalelser og beslutning om istandsetting og videre drift
Dronen står for visuell inspeksjon og kartlegging; den sakkyndige kontrollerer målrettet på stedene rapporten vår markerer. En oversikt over disse metodene gir artikkelen vår om ikke-destruktiv testing.
Hva kjøletårnet ditt trenger for flygingen – og hvor dronen når sine grenser
- Nedstengt og sikret: For flyging innvendig er cellen ute av drift, viften står stille og er sikret mot gjenstart, vannfordelingen er stengt og cellen er frigitt.
- Tilgang: Dronen starter i kjøletårnbassenget eller ved en revisjonsåpning. Startplassen fastsetter vi på forhånd ut fra tegninger eller bilder.
- Sikt: Damp, dampskyer fra naboceller og dryppvann begrenser sikten. Områder uten brukbare bilder noterer vi i rapporten.
- Trang innmat: Gjennom tettpakket fyllpakning og dråpeutskillere kan dronen ikke fly. Vi registrerer den synlige overflaten ovenfra og nedenfra.
- Bare overflaten: Dronen ser overflaten. Betongprøving, veggtykkelser og vannprøver tar kontrolløren din seg av.
Planlegg neste nedstengning kortere – be om en kjøletårninspeksjon
Fortell oss om anlegg og anledning, så forteller vi deg hvilke opptak og hvilken rapport som gir mening.
- Vi ser frem til forespørselen din og svarer deg innen kort tid.
Eller skriv til oss
Ofte stilte spørsmål
Må hele kjøletårnet stenges ned?
Ved cellekjøletårn bare cellen vi flyr i innvendig; om de andre cellene går videre, avgjør driften din. Et naturtrekk-kjøletårn flyr vi i innvendig bare når det er ute av drift. Det ytre skallet kan vi som regel fly langs mens driften pågår.
Kan dere også inspisere kjøletårnbassenget under vann?
Ja. Bassenget inspiserer vi med undervannsdronen vår, uten at vannet må tappes ut. Grumsete vann begrenser sikten; sonaren viser da omriss og avstander.
Hva skjer hvis dronen berører en bjelke i bæresystemet?
Lette berøringer tar beskyttelsesburet av for, og dronen flyr videre. Flyruten gjennom bæresystemet velger vi slik at dronen holder avstand der mellomrommene tillater det.
Flyr dere også langs det ytre skallet på et naturtrekk-kjøletårn?
Ja. Det ytre skallet flyr vi med DJI M30T. Dampskyer og vind begrenser da sikten og flygingen; tidspunktet fastsetter vi derfor etter værforhold og drift.
Er fuktigheten i cellen et problem for dronen?
Fuktig luft og våte overflater er vanlig i en nedstengt celle. Vannfordelingen må være stengt; der det fortsatt drypper vann, begrenser det sikten. Områder uten brukbare bilder noterer vi i inspeksjonsrapporten.
Kan inspeksjoner sammenlignes over flere år?
Ja. Fordi vi registrerer hver celle som 3D-punktsky, kan de samme bjelkene og forbindelsene legges side om side over årene. Sammenligningen med tidligere inspeksjoner tar vi om ønskelig med i inspeksjonsrapporten; vurderingen ligger hos den sakkyndige.
Flyr deres egne piloter, og tilbyr dere opplæring?
Inspeksjonsflyginger i kjøletårnceller krever erfaring – derfor flyr våre egne piloter på oppdragene våre. Pilotopplæring tilbyr vi ikke. Har du en egen ELIOS 3, gir vi deg gjerne råd om bruken av den.