Kontroller tanker og siloer innenfra med drone – uten stillas

Tradisjonelle inspeksjoner krever stillas, arbeidsplattformer eller tautilgang, og personell må inn i beholderen. Ved droneinspeksjon faller dette bort: tanken må riktignok være ute av drift og frigitt, men driftsstansen blir betydelig kortere. Flyability ELIOS 3 registrerer hele den innvendige flaten med kamera med høy oppløsning og LiDAR i stedet for stikkprøver og gjør korrosjon, riss og deformasjoner synlige tidlig; hvert avvik er stedfestet i 3D-punktskyen og kan sammenlignes ved neste inspeksjon. Dronen har sine grenser ved alt som krever kontakt med komponenten – godstykkelsesmåling, banking, prøver. Det gjør inspektøren målrettet på stedene som inspeksjonsrapporten vår viser.

Med dronen Flyability ELIOS 3 inspiserer vi tanker og siloer i industrien og i kraftverk uten stillas. Typiske konstruksjoner vi kan fly i:

1. Lagertanker: sylindriske og rektangulære tanker av karbonstål, rustfritt stål, aluminium, GRP og betong for råvarer, vann, kjemikalier og drivstoff som diesel eller fyringsolje.
2. Trykkbeholdere: sylindriske trykktanker av rustfritt stål, legert stål og karbonstål for gasser og væsker – for inspeksjonen trykkløse, tømt og frigitt.
3. Siloer for bulkvarer: sylindriske siloer, bunkersiloer og koniske siloer av betong, stål, rustfritt stål og GRP for faste stoffer som korn, sement, kull og kjemikalier.
4. Kuletanker: kuleformede tanker av karbonstål, rustfritt stål og legert stål for flytende gass (LPG) på land – for inspeksjonen ute av drift, tømt og frigitt.
5. Syretanker og kjemikalietanker: tanker av polyetylen, polypropylen, GRP og rustfritt stål for syrer, lut og løsemidler.
6. Biogass- og fermenteringstanker: gasstette tanker av stål, rustfritt stål, GRP og betong i biogassanlegg.
7. Sprinklertanker: tanker av stål, GRP og betong som lagrer vann til brannslokking. Fylte tanker inspiserer vi med undervannsdrone.

I alle disse tankene og siloene gjør ELIOS 3 korrosjon, riss, beleggavløsning, osmose, delaminering og andre overflateskader synlige tidlig. Forutsetningen er en inngangsåpning som et mannhull; om en beholder kan flys, avklarer vi med deg på forhånd.

Flyability ELIOS 3 inspiserer trange, vanskelig tilgjengelige og farlige områder uten at medarbeidere må inn i beholderen. Pilotene våre styrer den fra utsiden av beholderen; dronen leverer samtidig bilder i høy oppløsning og LiDAR-data. Et beskyttelsesbur tar av for berøring med vegger og innmat, og egen belysning gjør også mørke beholdere synlige. Det egner seg særlig for kjemisk belastede eller vanskelig tilgjengelige tanker og siloer – alltid ute av drift, tømt og frigitt. I Ex-områder avgjør driftsansvarlig om dronen får brukes.

Varigheten avhenger av størrelsen, tilstanden og kompleksiteten til tankene og siloene. En droneinspeksjon krever betydelig mindre tid enn tradisjonelle metoder, fordi stillasbygging, arbeidsplattformer og tautilgang faller bort. Samlet gjelder: timer i stedet for dager – driftsstansen blir kortere, og flere tanker kan inspiseres i én driftsstans.

Målene fastsetter vi sammen med deg på forhånd. Vi avklarer hvorfor det skal inspiseres – rutinekontroll, skadedokumentasjon eller forberedelse til en periodisk kontroll – og om inspektører eller eksterne sakkyndige er involvert, og hvilke opptak de trenger. Deretter planlegger vi flygingen. Under inspeksjonen kontrollerer vi fortløpende at alle avtalte områder er registrert og at dataene svarer til de fastsatte målene.

Inspeksjonsflyging i trange rom krever erfaring – derfor er det våre egne piloter som flyr på oppdragene våre. Pilotopplæring tilbyr vi ikke. Hvis du har en egen ELIOS 3, gir vi deg gjerne råd om bruken av den.

Åpenbare avvik viser vi deg direkte på oppdragsdagen. Bilder i høy oppløsning og LiDAR-data viser type og plassering av skadene; i inspeksjonsrapporten er alle funn stedfestet og forklart med bilde og posisjon. Om du ønsker det, går vi gjennom rapporten med deg i en avsluttende samtale. Vurderingen gjør dine inspektører eller sakkyndige, slik at tiltak kan settes inn målrettet.

Nei. For innvendig flyging tas tanker og siloer alltid ut av drift, tømmes og – avhengig av innholdet – rengjøres og frigis. Bare slik kan riss, korrosjon eller avleiringer registreres pålitelig. Fordelen med dronen ligger i kortere driftsstans: ikke noe stillas, ingen tautilgangsteknikere, ingen kran, ingen personinngang. Inspeksjonen tar timer i stedet for dager, og flere beholdere kan inspiseres i én driftsstans. Slik holder dronen vår driftsstansen kort.

Ta kontakt med oss – per e-post eller via kontaktskjemaet. Vi avklarer type og antall tanker eller siloer, målene med inspeksjonen og hvilke forberedelser som trengs. Deretter får du et tilbud, og vi avtaler et tidspunkt som passer med driftsstansen din.

ELIOS 3 registrerer overflaten: bilder, videoer og LiDAR-data viser korrosjon, materialtap og beleggskader sammenhengende og stedfestet. Godstykkelsen måler den ikke. Ultralydmålinger (UT) utfører inspektøren eller inspeksjonsleverandøren din målrettet på stedene som inspeksjonsrapporten vår markerer. Slik måles det bare der det trengs.