Gå til indhold
Send forespørgselForespørgsel

Bunkerinspektion med drone: find betonskader uden stillads i bunkeren

Indvendig inspektion af affaldsbunkere, kul- og bulkbunkere med Flyability ELIOS 3. Dronen flyver bunkervæggene af fra fyldniveauet til op under kranbanen. Du får fotos, videoer og en 3D-punktsky med hver skade på sin plads – uden stillads, uden lift, uden at nogen går ned i bunkeren.

  • Intet stillads, ingen går ned i bunkeren
  • Ingen tømning: kranpause efter aftale
  • Fund stedfæstet i 3D-punktskyen

Et udpluk af Kopterflugs kunder og partnere – anlægsejere inden for stål, kemi, energi og logistik

  • Logo BASF
  • Logo Covestro
  • Logo Shell
  • Logo ArcelorMittal
  • Logo Gassco
  • Logo Mercedes-Benz
  • Logo swb
  • Logo Linde
  • Logo Uniper
  • Logo Fortum
  • Logo PreussenElektra
  • Logo Engie
  • Logo Mainova
  • Logo Evonik
  • Logo INEOS
  • Logo SABIC
  • Logo thyssenkrupp
  • Logo Aurubis
  • Logo Trimet
  • Logo KSB
  • Logo Henkel
  • Logo Beiersdorf
  • Logo Boehringer Ingelheim
  • Logo Volkswagen
  • Logo Konecranes
  • Logo Fraport
  • Logo WISAG
  • Logo Boskalis
  • Logo Dow
  • Logo HKM
  • Logo Komatsu
  • Logo Veolia
  • Logo Lapp
  • Logo Bahlsen
  • Logo Deutsche Bahn
  • Logo DP World
  • Logo DSV
  • Logo Haribo
  • Logo HeidelbergCement
  • Logo Huntsman
  • Logo ICL
  • Logo IKEA
  • Logo Minimax
  • Logo MTU
  • Logo Procter & Gamble
  • Logo Raffinerie Heide
  • Logo Remondis
  • Logo RheinEnergie
  • Logo Röchling
  • Logo Rossmann
  • Logo Sappi
  • Logo Siemens
  • Logo SMA Solar
  • Logo Smurfit Kappa
  • Logo Steuler-KCH
  • Logo Südzucker
  • Logo TenneT
  • Logo Thyssengas
  • Logo Salzgitter
  • Logo ZCR

Grab, affald og fugt slider på bunkervæggene, mens anlægget kører. Hvis man vil se væggene tæt på, kræver det klassisk et stillads eller en lift – i en bunker, der så skulle være næsten tom. Med Flyability ELIOS 3 går det anderledes: Dronen starter fra et sted, vi fastlægger sammen med dig, og flyver væggene af afsnit for afsnit, med eget lys også i mørke områder. Bunkeren forbliver som regel i drift; kranen holder pause i det afsnit, der flyves i, eller et område spærres. Hvordan, fastlægger vi sammen med din drift.

Ingen skal ned i bunkeren

Ingen indgang hen over affald eller bulkmateriale, intet arbejde i højden: Dronen flyver, dit personale bliver ved bunkerkanten.

Alle vægge i stedet for stikprøver

Vægge, piller og åbninger fra fyldniveauet til op under kranbanen – registreret uden huller, hver skade stedfæstet i 3D-punktskyen.

Op til 80 % lavere inspektionsomkostninger

Stillads og lift bortfalder til den visuelle inspektion. Dine inspektionsomkostninger kan falde med op til 80 %.

Sådan ser anlæg ud indefra – optagelser fra vores opgaver

Vi flyver i bunkere i affaldsforbrændingsanlæg, kraftværker og industrien:

  • Affaldsbunkere i affaldsforbrændings- og RDF-anlæg
  • Kul- og bulkbunkere
  • Betonvægge og piller fra fyldniveauet til op under kranbanen
  • Kantbeskyttelse og beskyttelsesbeklædning
  • Påfyldningsslisker, tippeåbninger og tragte
  • Kranbane med kranbanebjælker og stålkonstruktion

Siloer og beholdere finder du på vores side om tanke og siloer.

ELIOS 3 viser den synlige tilstand af beton og stål. Typiske betonskader og fund i bunkeren er:

  • Afskalninger og udbrud på vægge og piller
  • Betonafslid fra grab og affald
  • Blotlagt armering
  • Manglende eller beskadiget beskyttelsesbeklædning
  • Manglende eller beskadiget kantbeskyttelse
  • Skader på påfyldningsslisker og vægåbninger
  • Revner, fugtspor og aflejringer
  • Korrosion på kranbane og stålkomponenter

Hvert fund står med foto og position i 3D-punktskyen i inspektionsrapporten. Så finder din sagkyndige eller dit renoveringsfirma stedet igen – også ved den næste inspektion.

Afsnit for afsnit

Vi flyver ét bunkerafsnit ad gangen. Kranen holder pause dér, eller området spærres – hvordan, bestemmer din drift.

Timer i stedet for dage

Intet stillads, ingen lift, ingen går ind: Dataindsamlingen tager timer i stedet for dage.

Hvert fund kan findes igen

ELIOS 3 danner en 3D-punktsky, hvor flyveruten og placeringen af hvert fund kan ses.

Dine kontaktpersoner fra frigivelse til inspektionsrapport

  • Christian Engelke
  • Philipp von der Born
  • Dipl.-Wirt.-Ing. (FH) Juliana Engelke
  • Stefan Wolf

Vi planlægger bunkerinspektioner sammen med din driftsledelse, kranførerne og vedligeholdelsen – siden 2017, med egne piloter og Flyability ELIOS 3.

Flyability ELIOS 3-inspektionsdrone

Hver skade med foto og placering – din sagkyndige ved, hvor der skal sættes ind

Vi flyver – Inspectomatic, rapporteringen i vores virksomhedsgruppe, analyserer og udarbejder din inspektionsrapport i browseren, uden installation: fotos, videoer, 3D-punktsky og stedfæstede fund – pr. bunker eller pr. flyvning, efter ønske med sammenligning med tidligere inspektioner. Punktskyen kan eksporteres i gængse formater til CAD, BIM eller din vedligeholdelsessoftware. 3D-punktskyen med alle stedfæstede fund udarbejdes af Inspectomatic – mere om det på inspectomatic.de/punktwolken (på tysk). Mere baggrund om analysen af bunkere og et projekteksempel fra en affaldsbunker finder du på inspectomatic.de (på tysk).

Vi udarbejder ingen vurdering eller sagkyndig erklæring. Det står dine sagkyndige eller de fagfolk i betonreparation, du har udpeget, for på grundlag af rapporten.

Inspicér bunkervæggene uden at tømme bunkeren – skriv til os via kontaktformularen.

Dronen er bedre, når det handler om adgang og overblik:

  • Den når øvre vægområder, piller og kranbanen uden stillads eller lift.
  • Ingen skal ned i bunkeren, hen over affaldet eller op i højden.
  • Den registrerer alle vægge uden huller i stedet for stikprøver.
  • Hver skade er stedfæstet i 3D-punktskyen.
  • Flyvningen kan gentages: Fremadskridende afslid kan sammenlignes over årene.

Mennesket er bedre, når det handler om kontakt med komponenten og om beslutninger:

  • Borekerner, karbonatiseringsdybde, dæklag og styrke
  • Bankeprøve af hulrum og måling af revnebredder
  • Vurdering af fundene, sagkyndige erklæringer og planlægning af renoveringen

Dronen står for den visuelle inspektion og kortlægningen; din sagkyndige undersøger målrettet de steder, som vores rapport markerer. Et overblik over disse metoder giver vores artikel om ikke-destruktiv prøvning.

  • Drift efter aftale: Bunkeren skal som regel hverken være tom eller ude af drift. Under flyvningen står kranen stille i det afsnit, der flyves i, eller et område spærres. Det afstemmer vi på forhånd med din drift.
  • Startsted: Dronen starter for eksempel fra bunkerkanten, en platform eller et tippested. Stedet fastlægger vi sammen med dig.
  • Fyldniveau: Vægområder under affald eller bulkmateriale kan dronen ikke se. Ved lavt fyldniveau er mere af væggen synlig.
  • Sigt: Støv, damp og tåge fra bunkeren begrænser sigten. Områder uden brugbare billeder noterer vi i rapporten.
  • Kun overfladen: Dronen undersøger ikke betonen. Borekerner, karbonatiseringsdybde og styrke bestemmer din sagkyndige.

Planlæg bunkerrenoveringen på solide data – forespørg en inspektion

Fortæl os om anlæg og anledning, så fortæller vi dig, hvilke optagelser og hvilken rapport der giver mening.

  • Vi ser frem til din henvendelse og vender tilbage til dig inden for kort tid.

Eller skriv til os

Hvilket anlæg, hvilken anledning, hvilket tidsrum – et par linjer er nok.

* Skal udfyldes. Vi videregiver ikke dine oplysninger til tredjepart.

Ofte stillede spørgsmål

Hvornår er et godt tidspunkt for bunkerinspektionen?
Når fyldniveauet er lavt, ser dronen mere vægflade. Mange anlægsejere lægger derfor flyvningen i en periode med få leverancer eller før en planlagt renovering. Tidspunktet afstemmer vi med din driftsledelse og kranførerne.
Hvor længe står kranen stille?
Det afhænger af bunkerens størrelse og opdeling. Vi flyver afsnit for afsnit, så kranen kun holder pause dér, hvor dronen netop flyver. Pauserne fastlægger vi på forhånd med kranførerne.
Hvilket værnemiddel har jeres team brug for i bunkeren?
Vores team arbejder fra bunkerkanten eller en platform og bærer de værnemidler, som din arbejdsinstruktion foreskriver, for eksempel beskyttelsesdragt og åndedrætsværn. Hvad der gælder, afklarer vi før opgaven med din arbejdsmiljøfunktion.
Gælder bunkeren som Ex-område?
Det afhænger af anlæg og materiale, for eksempel ved kulstøv. I Ex-områder afgør anlægsejeren, om dronen må bruges. Det afklarer vi før opgaven.
Leverer I oplysninger om dæklag eller styrke?
Nej. Dronen ser overfladen. Dæklag, styrke og karbonatiseringsdybde bestemmer din sagkyndige på komponenten – målrettet på de steder, som vores rapport viser.
Kan afslidningen følges over flere år?
Ja. Fordi vi hver gang registrerer bunkeren som 3D-punktsky, kan de samme vægafsnit lægges side om side over årene. Sammenligningen med tidligere inspektioner tager vi efter ønske med i inspektionsrapporten; vurderingen ligger hos din sagkyndige.
Flyver jeres egne piloter, og tilbyder I kurser?
Inspektionsflyvninger i bunkere kræver erfaring – derfor flyver vores egne piloter ved vores opgaver. Pilottræning tilbyder vi ikke. Hvis du har din egen ELIOS 3, rådgiver vi dig gerne om, hvordan du bruger den.