Ingen skal ind i konstruktionen
Ingen klatring med sikring mellem våde bjælker: Dronen flyver, dit personale bliver ved adgangen.
Køletårnsinspektion med drone: inspicér konstruktion og indbygninger uden at gå ind
Indvendig inspektion af cellekøletårne og naturtræks-køletårne med Flyability ELIOS 3. Dronen flyver gennem den bærende konstruktion under ventilatoren, langs vandfordeling og dråbefang og ind i skallen. Du får fotos, videoer og en 3D-punktsky med stedfæstede fund – uden stillads, uden lift, uden at nogen går ind i den snævre, våde konstruktion.
- Ingen går ind i konstruktionen
- Cellen kun kortvarigt ude af drift: timer i stedet for dage
- Fund stedfæstet i 3D-punktskyen
Et udpluk af Kopterflugs kunder og partnere – anlægsejere inden for stål, kemi, energi og logistik
Konstruktionen under ventilatoren er registreret, uden at nogen klatrer ind
Christian EngelkeTal med vores eksperter:[email protected]
Under ventilatoren i et cellekøletårn er der snævert, mørkt og vådt. Hvis man vil se bjælker, samlinger og indbygninger tæt på, klatrer man klassisk med sikring gennem konstruktionen eller får opstillet et stillads. Med Flyability ELIOS 3 bortfalder det: Dronen starter i køletårnets bassin, flyver med eget lys gennem konstruktionen til op under ventilatoren og danner samtidig en 3D-punktsky. Lette kontakter med bjælker opfanges af beskyttelsesburet. Dit personale bliver uden for konstruktionen.
Hver bjælke i stedet for stikprøver
Søjler, rigler, samlinger og indbygninger i hele cellen – registreret uden huller, hver afvigelse stedfæstet i 3D-punktskyen.
Op til 80 % lavere inspektionsomkostninger
Stillads og lift bortfalder til den visuelle inspektion. Dine inspektionsomkostninger kan falde med op til 80 %.
Sådan ser anlæg ud indefra – optagelser fra vores opgaver
Passer dit køletårn? Disse typer og bygningsdele flyver vi i
Vi flyver i køletårne på kraftværker, i kemi og industri:
- Cellekøletårne: bærende konstruktion under ventilatoren af beton, stål, træ eller plast
- Indbygninger: vandfordeling med dyser, dråbefang og den synlige overflade af fyldlegemerne
- Ventilator og ventilatorhætte nedefra
- Naturtræks-køletårne: skallen indvendigt, indbygninger og deres bærende konstruktion
- Skallen udvendigt: med DJI M30T, som regel uden at køletårnet lukkes ned
Køletårnsbassinet inspicerer vi efter ønske under vand med vores undervandsdrone.
Korrosion, revner, løse samlinger: se, hvad specialfirmaet skal istandsætte
ELIOS 3 viser den synlige tilstand af konstruktion og indbygninger. Typiske fund er:
- Revner, afskalninger og blotlagt armering i betonen i skal, søjler og rigler
- Korrosion på stålbjælker, forbindelsesmidler og boltesamlinger
- Løse, forskudte eller brækkede bjælker og samlinger
- Forskudte eller beskadigede dråbefang og fyldlegemer på overfladen
- Aflejringer, begroning og tilsmudsning
- Skader på fordelerrør og dyser
- Synlige skader på ventilatorvinger og ventilatorhætte
Hvert fund står med foto og position i 3D-punktskyen i inspektionsrapporten. Så finder dit specialfirma bjælken eller samlingen i cellen igen – også ved den næste inspektion.
Kun den celle, der flyves i, står stille
Ved cellekøletårne lukker du den celle ned, som vi flyver i. Om de øvrige kører videre, afgør din drift.
Flere celler på én dag
Celler flyver vi i efter hinanden: Én går i drift igen, den næste lukkes ned og frigives.
Hvert fund kan findes igen
ELIOS 3 danner en 3D-punktsky, hvor flyveruten og placeringen af hvert fund kan ses.
Dine kontaktpersoner fra frigivelse til inspektionsrapport
- Christian Engelke
Philipp von der Born
Dipl.-Wirt.-Ing. (FH) Juliana Engelke
Stefan Wolf
Vi planlægger køletårnsinspektioner sammen med din vedligeholdelse og din drift – siden 2017, med egne piloter og Flyability ELIOS 3.
Hver skade med foto og placering – din sagkyndige ved, hvor der skal sættes ind
Vi flyver – Inspectomatic, rapporteringen i vores virksomhedsgruppe, analyserer og udarbejder din inspektionsrapport i browseren, uden installation: fotos, videoer, 3D-punktsky og stedfæstede fund – pr. celle, pr. køletårn eller pr. flyvning, efter ønske med sammenligning med tidligere inspektioner. Punktskyen kan eksporteres i gængse formater til CAD, BIM eller din vedligeholdelsessoftware. 3D-punktskyen med alle stedfæstede fund udarbejdes af Inspectomatic – mere om det på inspectomatic.de/punktwolken (på tysk). Mere baggrund om analysen af køletårne og et projekteksempel fra et køletårn finder du på inspectomatic.de (på tysk).
Vi udarbejder ingen vurdering eller sagkyndig erklæring. Det står dine sagkyndige eller de specialfirmaer, du har udpeget, for på grundlag af rapporten.
Kortere driftsstop for dine køletårnsceller – skriv til os via kontaktformularen.
Dronen registrerer konstruktionen, din inspektør måler målrettet – sådan supplerer de hinanden
Dronen er bedre, når det handler om adgang og overblik:
- Den når bjælker under ventilatoren, indbygninger og den øvre skal uden stillads, lift eller klatring.
- Ingen skal ind i den snævre, våde konstruktion eller op i højden.
- Den registrerer hele cellen uden huller i stedet for stikprøver.
- Hver afvigelse er stedfæstet i 3D-punktskyen.
- Flyvningen kan gentages: Korrosion og aflejringer kan sammenlignes over årene.
Mennesket er bedre, når det handler om kontakt med komponenten og om beslutninger:
- Målinger på komponenten: bankeprøve, restgodstykkelser, betonprøvning, tilspændingsmomenter
- Vandprøver og laboratorieværdier til hygiejnen
- Vurdering af fundene, sagkyndige erklæringer og beslutning om istandsættelse og fortsat drift
Dronen står for den visuelle inspektion og kortlægningen; din sagkyndige undersøger målrettet de steder, som vores rapport markerer. Et overblik over disse metoder giver vores artikel om ikke-destruktiv prøvning.
Hvad dit køletårn skal opfylde til flyvningen – og hvor dronen når sine grænser
- Lukket ned og sikret: Til den indvendige flyvning er cellen ude af drift, ventilatoren står stille og er sikret mod genstart, vandfordelingen er lukket, og cellen er frigivet.
- Adgang: Dronen starter i køletårnets bassin eller ved en inspektionsåbning. Startstedet fastlægger vi på forhånd ud fra tegninger eller fotos.
- Sigt: Damp, vanddampfaner fra naboceller og drypvand begrænser sigten. Områder uden brugbare billeder noterer vi i rapporten.
- Tætte indbygninger: Gennem tætpakkede fyldlegemer og dråbefang kan dronen ikke flyve. Vi registrerer deres synlige overflade oppefra og nedefra.
- Kun overfladen: Dronen ser overfladen. Betonprøvning, godstykkelser og vandprøver står din inspektør for.
Planlæg det næste driftsstop kortere – forespørg en køletårnsinspektion
Fortæl os om anlæg og anledning, så fortæller vi dig, hvilke optagelser og hvilken rapport der giver mening.
- Vi ser frem til din henvendelse og vender tilbage til dig inden for kort tid.
Eller skriv til os
Ofte stillede spørgsmål
Skal hele køletårnet lukkes ned?
Ved cellekøletårne kun den celle, som vi flyver i indefra; om de øvrige celler kører videre, afgør din drift. Et naturtræks-køletårn flyver vi kun i indefra, når det er ude af drift. Den udvendige skal kan vi som regel flyve ved under drift.
Kan I også inspicere køletårnsbassinet under vand?
Ja. Bassin og kar inspicerer vi med vores undervandsdrone, uden at vandet skal tappes af. Grumset vand begrænser sigten; sonaren viser så omrids og afstande.
Hvad sker der, hvis dronen rører en bjælke i konstruktionen?
Lette kontakter opfanges af beskyttelsesburet, og dronen flyver videre. Flyveruten gennem konstruktionen vælger vi, så dronen holder afstand, hvor mellemrummene tillader det.
Flyver I også ved den udvendige skal på et naturtræks-køletårn?
Ja. Den udvendige skal flyver vi ved med DJI M30T. Vanddampfaner og vind begrænser her sigten og flyvningen; derfor fastlægger vi tidspunktet efter vejret og driften.
Er fugten i cellen et problem for dronen?
Fugtig luft og våde overflader er normalt i en nedlukket celle. Vandfordelingen skal være lukket; hvor der stadig drypper vand, begrænser det sigten. Områder uden brugbare billeder noterer vi i inspektionsrapporten.
Kan inspektioner sammenlignes over flere år?
Ja. Fordi vi registrerer hver celle som 3D-punktsky, kan de samme bjælker og samlinger lægges side om side over årene. Sammenligningen med tidligere inspektioner tager vi efter ønske med i inspektionsrapporten; vurderingen ligger hos din sagkyndige.
Flyver jeres egne piloter, og tilbyder I kurser?
Inspektionsflyvninger i køletårnsceller kræver erfaring – derfor flyver vores egne piloter ved vores opgaver. Pilottræning tilbyder vi ikke. Hvis du har din egen ELIOS 3, rådgiver vi dig gerne om, hvordan du bruger den.