De 8 methoden van niet-destructief onderzoek: een uitgebreid overzicht
NDO: een onmisbaar onderdeel van moderne veiligheids- en kwaliteitsinspecties
Niet-destructief onderzoek (NDT) omvat een breed scala aan testmethoden waarmee de conditie van materialen en componenten kan worden geanalyseerd op defecten en zwakke punten zonder de structuur of functionaliteit aan te tasten. Deze testmethoden zijn van cruciaal belang omdat ze het mogelijk maken veiligheidsrelevante informatie te verzamelen zonder het te testen object te vernietigen of te veranderen. Met name in veiligheidskritische industrieën zoals lucht- en ruimtevaart, bouw, olie en gas en energieopwekking is NDT essentieel om de integriteit en levensduur van componenten en systemen te waarborgen.
In een wereld die draait om veiligheid, efficiëntie en kostenbesparing biedt NDO een uitstekende mogelijkheid om componenten gedurende hun hele levenscyclus regelmatig te controleren. De vroege detectie van Materiaalmoeheidscheuren of Corrosie stelt bedrijven in staat om preventief onderhoud uit te voeren en zo ernstige storingen of ongelukken te voorkomen. NDT vermindert ook stilstand en bespaart kosten door dure reserveonderdelen en tijdrovende reparaties tot een minimum te beperken.
NDO-methoden variëren van eenvoudige visuele inspecties tot geavanceerde technieken zoals ultrasoon en radiografisch onderzoek, waarmee diepere defecten kunnen worden opgespoord. De acht belangrijkste NDO-methoden worden hieronder in detail beschreven, inclusief hun specifieke voordelen en toepassingsgebieden in de moderne industrie.
1. visuele inspectie (VT)
Visueel testen (VT) is de meest basale en meest gebruikte NDO-methode. Het maakt het mogelijk om zichtbare defecten op het oppervlak van een component te herkennen door er simpelweg naar te kijken of door optische hulpmiddelen te gebruiken. Hieronder vallen scheuren, vervormingen, corrosie of andere afwijkingen aan het oppervlak. Visuele inspectie kan direct met het oog worden uitgevoerd of indirect met behulp van spiegels, endoscopen of videoapparatuur.
Toepassing:
Visuele inspectie wordt vaak uitgevoerd als eerste stap bij inspecties en is een aanvulling op andere inspectiemethoden die zich richten op diepere defecten. In de praktijk kan visuele inspectie op talloze gebieden worden gebruikt: van de inspectie van lasnaden, beton en staalconstructies tot pijpleidingen en drukvaten. Het wordt ook vaak gebruikt in de luchtvaart om kritieke onderdelen zoals vleugels en vliegtuigrompen te inspecteren op zichtbare defecten.
Gebruik van technologie:
Mit der Weiterentwicklung von Drohnen- und Robotertechnologien hat sich die visuelle Prüfung stark gewandelt. Ein herausragendes Beispiel hierfür ist die Flyability Elios 3 Drohne, die es ermöglicht, visuelle Inspektionen in gefährlichen oder schwer zugänglichen Bereichen durchzuführen. Diese Drohne kann in beengte Räume wie Tanks of leidingen en nauwkeurige visuele gegevens verzamelen zonder dat de inspecteurs deze gevaarlijke plaatsen hoeven te betreden. Dit verhoogt de veiligheid en efficiëntie aanzienlijk.
Voordelen:
- Snel, eenvoudig en kosteneffectief
- Geen speciale uitrusting nodig
- Onmiddellijke resultaten
- Kan worden gecombineerd met geavanceerde technologieën zoals drones
Beperkingen:
- Alleen geschikt voor zichtbare defecten
- Afhankelijk van de lichtomstandigheden en de ervaring van de inspecteur
- Geen detectie van interne of diepgewortelde defecten mogelijk
2. ultrasoon testen (UT)
Ultrasoon testen (UT) is een van de belangrijkste NDO-methoden en maakt het mogelijk om defecten in een materiaal te identificeren. Hoogfrequente geluidsgolven worden door het materiaal gestuurd. De golven weerkaatsen op raakvlakken, zoals scheuren of andere onregelmatigheden, en de weerkaatste signalen worden gedetecteerd door een ontvanger. Deze methode is bijzonder effectief voor dikwandige materialen en wordt vaak gebruikt om lasnaden, pijpen en containers onder druk te inspecteren.
Toepassing:
Ultrasoon testen wordt in verschillende industrieën gebruikt. In de luchtvaartindustrie wordt het bijvoorbeeld gebruikt om scheuren te identificeren in vliegtuigvleugels of rompen veroorzaakt door Materiaalmoeheid kunnen optreden. In de olie- en gasindustrie wordt UT gebruikt om corrosie in pijpleidingen of defecten in lasnaden op te sporen.
Technologie:
UT gebruikt een sonde die geluidsgolven genereert en ontvangt. Deze sonde wordt vaak in direct contact met het materiaal gebruikt, waarbij een koppelmiddel (meestal een gel) wordt aangebracht om de overdracht van de geluidsgolven te optimaliseren. Er zijn ook meer geavanceerde varianten van UT, zoals PAUT (phased array ultrasonic testing), waarmee defecten gedetailleerder en nauwkeuriger zichtbaar gemaakt kunnen worden.
Voordelen:
- Hoge precisie en dieptereesolutie
- Kan worden gebruikt in dikke materialen
- Ideaal voor het opsporen van diepgewortelde defecten
- Kan worden geautomatiseerd voor inspecties van grote volumes
Beperkingen:
- Vereist gespecialiseerde apparatuur en goed opgeleide inspecteurs
- Niet geschikt voor zeer korrelige materialen zoals gietijzer
- Complexe voorbereiding en kalibratie vereist
3. röntgen- en gammastralingstests (RT)
Radiografisch onderzoek (RT) maakt gebruik van elektromagnetische straling (röntgenstralen of gammastralen) om door de interne structuren van een materiaal te kijken. Net als bij medische röntgenstraling wordt de straling door het materiaal gestuurd en wordt er een beeld of "schaduw" gecreëerd op een detector. Dit maakt het mogelijk om interne defecten zoals poriën, insluitsels of scheuren die van buitenaf niet zichtbaar zijn, zichtbaar te maken.
Toepassing:
RT wordt vaak gebruikt om lasnaden te inspecteren in kritische toepassingen zoals drukvaten en pijpleidingen. In de lucht- en ruimtevaart wordt deze methode gebruikt om de integriteit van metalen componenten te controleren, terwijl in de auto-industrie gegoten componenten worden geïnspecteerd op inwendige defecten.
Technologie:
De te inspecteren onderdelen worden tussen een stralingsbron en een detector geplaatst. Röntgenstralen dringen door het materiaal heen en maken een beeld van de interne structuur. Defecten zoals holtes of scheuren verschijnen op het beeld als donkere of lichtere gebieden, omdat ze de straling anders absorberen.
Voordelen:
- Maakt een gedetailleerd onderzoek van de interne structuur mogelijk
- Geschikt voor grote en dikke onderdelen
- Kan oppervlakte- en volumedefecten herkennen
Beperkingen:
- Vereist strikte veiligheidsmaatregelen vanwege blootstelling aan straling
- Relatief duur en tijdrovend om te implementeren
- Moeilijke verwerking van complexe of dichte materialen
4. wervelstroomtests (ET)
Wervelstroomtesten (ET) is een elektromagnetische methode die gebruikt wordt om defecten aan het oppervlak en nabij oppervlaktedefecten op te sporen in elektrisch geleidende materialen. In het onderdeel wordt een veranderend magnetisch veld opgewekt dat wervelstromen induceert. Defecten die de stroming van deze stromen verstoren, worden gedetecteerd.
Toepassing:
Wervelstroomtesten zijn bijzonder geschikt voor de inspectie van niet-ferritische metalen zoals aluminium of koper, die veel gebruikt worden in de luchtvaartindustrie. Typische toepassingen zijn de inspectie van vliegtuigrompen, lasnaden en motoren.
Technologie:
Er wordt een spoel over het onderdeel geleid om een magnetisch veld op te wekken. De geïnduceerde wervelstromen stromen door het materiaal en eventuele defecten leiden tot veranderingen in het magnetische veld, die door de testspoel worden gedetecteerd. Deze methode is contactloos en kan zeer snel worden uitgevoerd.
Voordelen:
- Snelle en contactloze inspectie
- Ideaal voor geleidende materialen
- Kan oppervlakte- en bijna-oppervlakfouten herkennen
Beperkingen:
- Beperkte penetratiediepte, alleen voor defecten aan het oppervlak en vlak onder het oppervlak
- Niet geschikt voor niet-geleidende materialen
- Vereist speciale kalibratie en zeer gevoelige apparatuur
5. testen met magnetische deeltjes (MT)
Magnetic particle testing (MT) wordt gebruikt om oppervlakte- en ondergronddefecten in ferromagnetische materialen te detecteren. Deze methode is gebaseerd op de inductie van een magnetisch veld in het materiaal. Defecten verstoren de stroming van het magnetische veld en ijzerdeeltjes die op het oppervlak worden aangebracht, hopen zich op bij de defecten en maken ze zichtbaar.
Toepassing:
Inspectie met magnetische deeltjes wordt vaak gebruikt in de auto-industrie om gegoten onderdelen te inspecteren en in de zware industrie om lasnaden te controleren. Deze methode wordt ook veel gebruikt bij de inspectie van drukvaten en pijpleidingen.
Technologie:
Het materiaal wordt gemagnetiseerd en vervolgens worden ijzerdeeltjes of een magnetisch poeder over het oppervlak verspreid. De deeltjes verzamelen zich op defecten, zoals scheuren of insnijdingen, en maken ze zichtbaar voor de inspecteur.
Voordelen:
- Snelle en eenvoudige implementatie
- Kosteneffectief
- Hoge gevoeligheid voor oppervlaktedefecten
Beperkingen:
- Alleen geschikt voor ferromagnetische materialen
- Beperkte penetratiediepte
- Visuele inspectie vereist om defecten op te sporen
6. penetrant testen (PT)
Penetrant testen (PT) is een methode die gebruikt wordt om oppervlaktedefecten op te sporen. Er wordt een vloeibaar penetrant op het materiaal aangebracht dat in barsten of poriën dringt. Na een reinigingsfase wordt een ontwikkelaar aangebracht die het penetrant uit de defecten trekt en ze zichtbaar maakt.
Toepassing:
PT wordt vaak gebruikt om niet-poreuze materialen zoals metalen, glas en keramiek te inspecteren. Typische toepassingen zijn de inspectie van lasnaden, gegoten onderdelen en keramiek in de luchtvaart-, auto- en bouwindustrie.
Technologie:
Eerst wordt het onderdeel grondig gereinigd om alle oppervlakteverontreinigingen te verwijderen. Vervolgens wordt het penetrant aangebracht om de oppervlaktedefecten te penetreren. Zodra de overtollige penetrant verwijderd is, wordt een ontwikkelaar aangebracht om het defect zichtbaar te maken.
Voordelen:
- Kosteneffectief en gebruiksvriendelijk
- Hoge gevoeligheid voor kleine oppervlaktedefecten
- Breed scala aan toepassingen voor verschillende materialen
Beperkingen:
- Alleen geschikt voor open oppervlaktedefecten
- Niet voor poreuze materialen
- Grondige reiniging vereist
7. akoestische emissietest (AE)
Akoestische emissietesten maken gebruik van akoestische signalen veroorzaakt door spanningen of materiaalmoeheid in een onderdeel om defecten op te sporen. Wanneer een defect groeit of een materiaal het begeeft, worden akoestische emissies gegenereerd die worden gedetecteerd door speciale sensoren.
Toepassing:
Deze methode wordt vaak gebruikt om grote constructies zoals bruggen te monitoren, Drukvat en hoogbouw om spanningsscheuren of tekenen van vermoeidheid in een vroeg stadium te detecteren.
Technologie:
Sensoren worden aan het oppervlak van het onderdeel bevestigd om de geluidsgolven te detecteren die door spanningen of defecten worden gegenereerd. De sterkte, frequentie en positie van de emissies geven informatie over de toestand van het materiaal.
Voordelen:
- Kan defecten in grote structuren controleren
- Real-time monitoring mogelijk
- Herkent dynamische veranderingen in het materiaal
Beperkingen:
- Vereist speciale sensoren en apparatuur
- Alleen geschikt voor actieve defecten (waarbij materiaalveranderingen optreden)
- Lage ruimtelijke resolutie
8. thermografie (TT)
Thermografie is een methode waarbij infraroodstralen worden gebruikt om temperatuurverschillen op het oppervlak van een materiaal te meten. Deze temperatuurverschillen kunnen worden veroorzaakt door defecten zoals scheuren of delaminatie, die de warmtestroom in het materiaal beïnvloeden.
Toepassing:
Thermografie wordt vaak gebruikt bij bouwinspecties om lekken, holtes of defecte isolatie op te sporen. In de industrie wordt het gebruikt om schakelapparatuur, motoren en leidingen te inspecteren om oververhitting en defecten in een vroeg stadium op te sporen.
Technologie:
Met een infraroodcamera wordt de warmtestraling van het materiaal geregistreerd. Gebieden met abnormale temperaturen worden geanalyseerd om te bepalen of er een defect is.
Voordelen:
- Contactloos en snel
- Ideaal voor grootschalige inspecties
- Detecteert thermische afwijkingen die duiden op defecten
Beperkingen:
- Alleen geschikt voor oppervlaktedefecten
- Gevoelig voor omgevingsomstandigheden
- Beperkte penetratiediepte
Conclusie
Niet-destructief onderzoek (NDO) is een onmisbaar hulpmiddel voor de moderne industrie om de integriteit en veiligheid van materialen en componenten te garanderen zonder ze te beschadigen. Door verschillende methoden te gebruiken, zoals visuele inspectie, ultrasoon of thermografisch testen, kunnen defecten in een vroeg stadium worden opgespoord en preventieve onderhoudsmaatregelen worden genomen om ernstige storingen te voorkomen.
Vooral het gebruik van moderne dronetechnologie heeft een revolutie teweeggebracht in NDO. Drones zoals de Flyability Elios 3 zijn ideaal voor de visuele inspectie van moeilijk bereikbare en gevaarlijke plaatsen. Dankzij hun vermogen om krappe ruimtes De Elios 3 maakt een nauwkeurige visuele inspectie mogelijk. Hij is ook uitgerust met een thermografische camera, waardoor hij kan worden gebruikt voor thermografische inspecties in beperkte ruimtes. Met behulp van het LiDAR-model kunnen vervormingen en structurele veranderingen ook in realtime worden herkend, wat de efficiëntie en nauwkeurigheid van de inspectie verder verhoogt.
Zelfs drones zoals onze DJI M30T bieden aanzienlijke voordelen voor NDO-toepassingen. Dankzij de krachtige zoomcamera is hij ideaal voor visuele inspectie van beton en staalconstructies, waarbij de kleinste scheurtjes of vervormingen zichtbaar kunnen worden gemaakt. De geïntegreerde radiometrische infraroodcamera maakt de M30T ook tot een uitstekend instrument voor thermografische inspecties, omdat hij temperatuurverschillen op oppervlakken herkent en potentiële defecten of isolatieproblemen zichtbaar maakt.
Met deze geavanceerde technologieën kunnen inspecties sneller, veiliger en kosteneffectiever worden uitgevoerd, waardoor het gebruik van drones bij NDO steeds onmisbaarder wordt.
Drohneninspektion anfragen
- We kijken uit naar je aanvraag en zullen snel reageren!
Dutch 
German 
English 
Danish 
Swedish 
Norwegian 
